Verificación preliminar para la planificación de una estación de carga eléctrica	
Resumen de los factores de influencia y detalles del proyecto 	
Descripción del proyecto			
	Instalación nueva		Integración en una instalación existente	
Ubicación del proyecto:			
Fecha de ejecución:			
Usuarios de la estación de carga: por ejemplo, empleados, huéspedes de hoteles, usuarios de aparcamientos de corta y larga duración, clientes de tiendas, usuarios de charge-and-drive, etc.: 			
Tipo de instalación, como parqueos abiertos, garajes subterráneos, estaciones de servicio eléctricas, zonas de parqueo, etc.:			
Número de pisos con puntos de carga:			
Número de puntos de carga por piso:
(cantidades diferentes posibles por piso)			
Dimensiones del nivel de estacionamiento con puntos de carga (Largo x Ancho):
(dimensiones diferentes posibles por piso)			m	
Altura promedio de los niveles:			m	
Ampliación (por ejemplo, número de puntos de carga adicionales en el futuro):			
Métodos de facturación para el suministro de energía de carga: tarifa plana, facturación exacta del kWh o gratuita: (posible varias opciones)			
	
Uso de sistema de gestión de carga	

			
Otras especificaciones:			
			
Selección de productos 			
Selección y número planeado de puntos de carga necesarios, así como el tiempo de carga previsible (para una visión general de los tiempos de carga típicos en diversas aplicaciones, véase la tabla 1).	
	Caja de pared 
hasta 22 kW AC	Columna de carga 
2 x 22 kW AC 	Columna de carga rápida:  50/150 kW DC 	
				
Cantidad				
Tiempo de carga				
	
Tabla 1: Tiempos de carga típicos para diferentes aplicaciones
Ubicaciones para la estación de carga	
Estacionamientos de empresas para uso de sus empleados	
Áreas de descanso en autopistas, parques de negocios, auto-stops	
Parqueos públicos, parqueos para clientes en centros comerciales	
Estaciones de autobuses	

Voraussichtliche verfügbare Ladezeit	
6 - 8 h	
20 min - 3 h	
2 - 4 h	
6 - 8 h	

Características de la demanda			
En muchos casos, sólo es posible cargar una cantidad de energía que corresponde, en promedio, a una distancia de recorrido más corta que con una carga completa. Por favor, seleccione la cantidad de carga deseada (= distancia a recorrer) - por ejemplo, 60% para distancias ≤ 40km y 40% para distancias ≤ 80km	
	≤ 40 km:			
	≤ 80 km:			
	≤ 120 km:			
	≤ 160 km:			
	Los vehículos eléctricos deben alcanzar carga completa, de ser posible.			
	Otras especificaciones:			
				
Conexión a la red			
	Conexión en media tensión		Conexión en baja tensión	
Requerimiento de potencia estimado:			kW	
	Se requiere ampliar la conexión a la red			
Potencia disponible para la infraestructura de carga, de ser conocida:			kW	
Otras especificaciones:			
			
Requisitos del suministro de energía	
Disponibilidad de la alimentación:	

	
Sin
Redundancia	
	
Redundancia parcial	
	
Redundancia
completa	

Uso de autogeneración planificada, por ejemplo Fotovoltaica	

	
Uso del almacenamiento por baterías previsto, por ejemplo para picos de cargas 	

Otras especificaciones:	

	
Con esta lista totalmente completa se ha obtenido una visión general del proyecto.
¿Necesita información detallada, por ejemplo, sobre el diseño o la estimación presupuestaria? 
Utilice los datos de esta lista de verificación para contactar con la persona responsable de TIP:	
Totally Integrated Power (TIP) apoya a los diseñadores eléctricos en las diversas fases de la planeación con herramientas de software, archivos Revit para el modelado de información de construcción (BIM), textos de licitación, manuales de planificación y aplicación, así como con el asesoramiento profesional de ingenieros expertos en muchos países: www.siemens.com/tip-cs

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